13463 Bewertungen, letzte Bewertung am 21.10.2023


   
 
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 Iberia   Economy                                    
Gesamtnote   1.33
Kurze Bewertung
 So bewertet dieser User die Airline  
Die größte spanische Fluglinie und fliegt seit 1927 ab Madrid und gehört zur Oneworld-A...[Mehr]
Flugzeugkabine  3.00 Bodenservice  1.00
Sitzkomfort  1.00 Service an Bord  1.00
Bordverpflegung  1.00 Kinder-Service  k.A
Getränkeservice  1.00 Pünktlichkeit  1.00
Toiletten  3.00 Preis-Leistung  3.00
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Airline-Portrait

Die größte spanische Fluglinie und fliegt seit 1927 ab Madrid und gehört zur Oneworld-Allianz. 2011 fusionierten Iberia und British Airways unter dem Dach einer Holding namens International Airlines Group. Zusammen sind sie eine der größten Fluggesellschaft der Welt. Iberia‘s Abflughäfen in Richtung Madrid sind Hamburg, München, Wien, Genf und Zürich. Zubringer ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover und Stuttgart werden seit 2012 von der Billigtochter Iberia Express übernommen. Von Madrid aus geht es mit Iberia zu 17 Zielen auf dem spanischen Festland und den Balearen, Iberia Express bedient die Kanaren und zusätzliche Flüge zu Urlaubsorten. Von den über 60 internationalen Zielen sind 18 in Süd- und Mittelamerika, 5 in den USA und 15 in Afrika. Die selbst gewartete Airbus-Flotte aus rund 75 Flugzeugen ist rund neun Jahre alt. Auf der Langstrecke kommen acht nagelneue A 330 zum Einsatz und die älteren A 340 werden in den nächsten Jahren durch neue A 350 ersetzt. Regionalstrecken übernimmt Air Nostrum, deren gemischte Flotte aus 33 Canadair Regionaljets sowie 5 ATR-Propellermaschinen noch ein bisschen jünger ist. Die 17 A 320 von Iberia Express sind elf Jahre alt.

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Einmal und nie wieder!
Nach einem planmäßigen & pünktlichen Flug von St. Cruz de La Palma (14:40-18:20), begann das Iberia-Chaos mit dem Umsteigen in Madrid zum Weiterflug nach Düsseldorf (19:45-22:15) > Aussage am Iberia-Schalter: evtl. Abflug 22:15; auf meine Erwiderung, dass dann DUS wegen Platzschließung nicht mehr zu schaffen ist, wurde geantwortet dass der Abflug auch früher sein könnte - also Anzeigentafel ständig beobachten. Bis zum tatsächlichen Einchecken um 21:00 wurden Anzeige & Gate & Boardingtime 2x gewechselt mit entspr. Sprints zwischen K und J - Bereichen des " Barajas-Meilen-Terminals 4". Beim Einchecken Bestätigung Destination DUS; on board warten bis take off 22:15 (2x Vertröstung seitens Cockpitcrew wegen Slot-Problem mit DUS), danach Destination Köln (DUS closed); Betreuung seitens der überforderten Cabincrew "outstanding negative". Nach Ankunft in Köln 00:40 & Gepäck-Empfang (01:15) kein Hinweis/kein Iberia-Beauftragter/Kundiger bezgl. des zugesagten Bustransfers nach DUS; Loriot-reifes Herumirren/Suchen einzelner Pax-Gruppen im & außerhalb des Kölner Terminals. Nach glücklichem, rein zufälligem Auffinden der Busse, Transfer nach DUS! Eindruck unter den überwiegend deutschen Passagieren: Iberia hatte den Flug für die kleinere, übliche Version A319 überbucht. Eine A320 musste erst „gefunden werden“, zusätzlich Probleme eine entspr. Crew zu aktivieren (Eingeständnis durch Bodenpersonal)! Fazit: der Abflug 22:15 mit Ziel Köln (statt DUS) muss von vornherein festgestanden haben; die Hinhaltemanoever bis 21:00 und das boarding ohne eine tatsächliche slottime für DUS zu haben, sind als fake zu betrachten, um Regress bzw. Leistungen zu vermeiden. Einmal und nie wieder IBERIA !!!
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