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 Singapore Airlines   Economy                                    
Gesamtnote   4.17
Kurze Bewertung
 So bewertet dieser User die Airline  
Die Fluggesellschaft Singapurs steht schon seit Jahren an der Spitze der REISE & PREISE-Ai...[Mehr]
Flugzeugkabine  4.00 Bodenservice  5.00
Sitzkomfort  4.00 Service an Bord  5.00
Bordverpflegung  5.00 Kinder-Service  k.A
Getränkeservice  5.00 Pünktlichkeit  3.00
Toiletten  4.00 Preis-Leistung  4.00
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Airline-Porträt

Die Fluggesellschaft Singapurs steht schon seit Jahren an der Spitze der REISE & PREISE-Airline-Hitparade. Die seit 1947 operierende Fluglinie ist Mitglied der Star Alliance und fliegt von Frankfurt, München, Zürich und Amsterdam nach Singapur. Von dort bestehen Anschlüsse zu 65 Destinationen, darunter alle Hauptstädte und Wirtschaftsmetropolen Ost- und Südostasiens und sieben Städte in Australien und Neuseeland. 30 Kultur- und Strandziele in Südostasien übernimmt die Tochter Silkair. Billigfliegertochter Tiger Airways fliegt 35 Ziele in Südostasien und China an und bietet Inlandsflüge zwischen einem guten Dutzend Städte in Australien. Die Flotte von Singapore Airlines besteht aus 105 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7 Jahren. Die 57 B 777 sind im Schnitt 9,5 Jahre alt. Am jüngsten sind die 26 A 330 (3,5 Jahre) und die 19 A 380 (5 Jahre), die auch ab Frankfurt und Zürich im Einsatz sind. Silkair hat 24 A 319 und A 320 (7 bis 8 Jahre alt), die durch 68 B 737 ersetzt und ergänzt werden. Die Airbus-Flotte von Tiger Airways ist nur drei Jahre jung. Sie besteht aus 33 überwiegend A 320, weitere 37 sollen hinzukommen. Letzter (und neben einem Absturz 1997 in Sumatra einziger) Unfall war 2000 in Taiwan.

[Porträt ausblenden]

Sehr gute Airline trotz Verspätung
Außer der Verspätung und der vielleicht etwas geringen Beinfreiheit war alles sehr gut. Auffallend das freundliche Bordpersonal, das immer hilfsbereit und kompetent auftrat. Durch einen notwendigen Terminalwechsel in Singapur haben wir fast den Anschlussflug verpasst. Der Flughafen in Singapur fällt auf durch eine optimale Gestaltung. Warum ist sowas beim neuen Flughafen in Berlin so schwierig?
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