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13. 04. 11 | Heinrich S. | geflogen 3-11 |  | Bangkok |  | 51-55 J. |  |
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Oman Air ist der nationale Carrier des Sultanats Oman mit Sitz in Muskat. Die Regierung de...[Mehr] |
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| Flugzeugkabine |
 5.00 |
Bodenservice |
5.00 |
| Sitzkomfort |
 6.00 |
Service an Bord |
 1.00 |
| Bordverpflegung |
6.00 |
Kinder-Service |
 4.00 |
| Getränkeservice |
5.00 |
Pünktlichkeit |
1.00 |
| Toiletten |
 2.00 |
Preis-Leistung |
1.00 |
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| | Flüge buchen |
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| Sitze TOP - der Rest - na ja |
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In München teilt man sich die Lounge mit LTU, Aeroflot und Usbekistan Airlines. Die Lounge der Emirates, die nebenan ist, haben wir voller Neid betrachtet!
Der Hinflug hatte beim Umsteigen in Muscat 3 Stunden Verspätung. Niemand hat uns gesagt, was los ist und wie lange es dauern würde.
Nach drei Stunden hieß es dann plötzlich "Final Call"!
Unser Priority Gepäck kam in Bangkok verspätet und völlig versifft an. Wir haben uns geschämt, damit ins Hotel zu fahren.
In Deutschland haben wir das Ticket in einem deutschen Reisebüro gekauft und mit deutscher Kreditkarte (DKB) bezahlt. Auf der Rechnung war dann ein hoher zweistelliger Betrag für einen "Auslandseinsatz" hinzu addiert!
In Thailand haben wir erfahren, dass unser Rückflug gecancelt wird, weil wir nicht bezahlt hätten!
Beim innerthailändischen Flug mit Bangkok-Airways mussten wir Aufpreis fürs Gepäck bezahlen, obwohl die Anschlussflüge im Business-Langstreckenticket integriert waren.
Oman Air hat angeblich 40 kg Freigepäclk in Business, im Ticket standen dann nur 30 kg.
Die Verpflegung an Bord und der Sitz sind genial!
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Business
2.30
