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15. 10. 18 | Frank S. | geflogen 3-18 |  | Düsseldorf |  | 46-50 J. |  |
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| Flugzeugkabine |
 3.00 |
Bodenservice |
3.00 |
| Sitzkomfort |
 1.00 |
Service an Bord |
1.00 |
| Bordverpflegung |
 2.00 |
Kinder-Service |
 4.00 |
| Getränkeservice |
3.00 |
Pünktlichkeit |
1.00 |
| Toiletten |
4.00 |
Preis-Leistung |
1.00 |
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| | Flüge buchen |
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| Seien Sie gewarnt |
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Ende März flogen meine Frau, meine knapp 2 jährige Tochter und ich von Teheran über Wien nach Düsseldorf
Wir hatten Business gebucht, oder zumindest das, was Austrian als solche bezeichnet. Es gibt, was die Kabine betrifft, schlichtweg keinen Unterschied zur Economy Cl. Auf dem planmäßig fast 5-stündigem Flug von Teheran bis Wien, setzt Aua ein Flugzeug mit der selben Kabinenausstattung ein, wie auf Flügen von gerade mal 30 Minuten.
Der zugegeben sehr freundliche Kabinenbetreuer begründete das damit, dass sich ein größeres Flugzeug auf der Strecke nicht lohnt. Nur was hat der Flugzeugtyp mit der Bestuhlung zu tun? Überall auf der Welt wird in Kleinraum Flugzeugen eine vernünftige Business Klasse angeboten. Und Austrian Airlines hat ja einige Verbindungen mit ähnlich langer Flugzeit, auf denen auch A320 eingesetzt werden.
Wenn die allerdings der Meinung sind, dass es sich nicht lohnt etwas vernünftiges auf langen Flügen anzubieten, dann dürfen die das Ganze auch nicht uneingeschränkt als Business verkaufen.
In Wien lernten wir, dass wegen einer Betriebsversammlung am Nachmittag unser Weiterflug abgesagt wurde
Ein Hotel mussten wir uns selbst besorgen. Auf dem umgebuchten Flug, jetzt via München ging dann noch ein Koffer verloren.
Auf allen Kosten sind wir sitzen geblieben
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Business
1.65
